2011年05月10日

カーシェアリング利用者が増加、レンタカーからカーシェアリングに乗り換える人も

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日経新聞によると、複数の会員が自動車を共同利用する「カーシェアリング」を利用する人が増えているそうです。

今までは子供の送り迎えや買い物で短時間だけ使う主婦が主な「カーシェアリング」の利用者でした。

しかし、最近は「割安な長時間パック」や「外車の充実」といった変更を受け、運転好きな人や若者の利用者が増えているということです。

また、今までは「カーシェアリング」と「レンタカー」を用途によって使い分けていた人も、「カーシェアリング」を単独利用する傾向も出てきているそうです。

自家用の外車を手放した３５歳の男性は「仕事帰りのタクシー代わりにも、休日のドライブにも使えるのがいい」と語り、タイムズプラスに入会し、週に４日ほど利用しています。

外車を所有していた時は自宅や出先の駐車場、ガソリン代などで月１０万円以上かかっていたそうです。

それが、所有していた外車を手放し、カーシェアリングのタイムズプラスに代えて、外車中心の利用をしても、月３万円程度と３分の１になったそうです。

月の出費が１０万円から３万円に減少ってすごい大きいですね。

月７万円も節約できます。

７万円といえば、ちょっとした家賃です。

そして、年間だと８４万円も節約できます。

タイムズプラスでは、輸入車はBMWやMINIなど７種類が現状ではあります。

輸入車の利用料金は国産車の２倍の１５分４００円ですが、「普段は国産を使い、休日は輸入車でドライブできるの魅力」と語る人も多いです。

たしかに、外車でドライブって憧れですよね。

タイムズプラスなら、７台もの外車を毎週のように乗り換えることができます。

ちょっとした外車通になれそうです。

タイムズプラス以外にカーシェアリングサービスを提供している会社で有名なのが三井物産グループのカレコです。

24時間利用ならタイムズプラスもカレコの方が安いですね。

ちょっと前なら長時間利用の場合は、レンタカーの方がカーシェアリングよりも割安でした。

しかし、最近ではカーシェアリングが低価格の長時間パックを導入したため、レンタカーではなくカーシェアリングを長時間利用する人が増える傾向にあります。

実際、今年１月の調査では、カーシェアの会員数は７万３０００人と前年同月の4.5倍に増加。

拠点数も3.4倍の約2900カ所、車両台数も3倍の約3900台と増加しています。

最後にカーシェアリング２社と大手レンタカー会社の比較表を掲載します。